Steampunk Rover สามารถสำรวจ Hellish Venus ได้

Automaton Rover for Extreme Environments ศิลปะ

ภาพประกอบของศิลปินเกี่ยวกับ Automaton Rover for Extreme Environments (AREE) ซึ่งเป็นรถแนวคิดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากคอมพิวเตอร์เครื่องกลที่สามารถสำรวจพื้นผิวของดาวศุกร์ได้ในสักวันหนึ่ง (เครดิตรูปภาพ: NASA/JPL-Caltech)





แนวคิดเรื่องรถแลนด์โรเวอร์ของ Venus นี้ดูเหมือนบางอย่างในนิยายวิทยาศาสตร์ ตั้งแต่ศตวรรษที่ 19

นักวิจัยกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้าง steampunk วีนัส รถแลนด์โรเวอร์ ซึ่งจะละทิ้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แทนอุปกรณ์แอนะล็อก เช่น คันโยกและเกียร์ เท่าที่ทำได้

'ดาวศุกร์ไม่เอื้ออำนวยเกินไปสำหรับระบบควบคุมที่ซับซ้อนที่คุณมีบนยานสำรวจดาวอังคาร' หัวหน้าโครงการ Jonathan Sauder วิศวกรของ Jet Propulsion Laboratory (JPL) ของ NASA ในเมือง Pasadena รัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวในแถลงการณ์ 'แต่ด้วยรถแลนด์โรเวอร์ที่มีกลไกเต็มรูปแบบ คุณอาจสามารถอยู่รอดได้นานถึงหนึ่งปี' [ ภาพถ่ายของวีนัส ดาวเคราะห์ลึกลับข้างบ้าน ]



'ไม่เอื้ออำนวย' อาจเป็นการพูดน้อยเกินไป ต้องขอบคุณชั้นบรรยากาศที่หนาทึบของดาวศุกร์ แรงกดดันบนพื้นผิวของดาวเคราะห์จึงสูงพอที่จะบดขยี้ตัวเรือดำน้ำนิวเคลียร์ได้ เจ้าหน้าที่ของ NASA กล่าว บรรยากาศเดียวกันนั้นทำให้เกิดภาวะเรือนกระจกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้: อุณหภูมิพื้นผิวเฉลี่ยของดาวศุกร์อยู่ที่ 864 องศาฟาเรนไฮต์ (462 องศาเซลเซียส) ซึ่งร้อนพอที่จะละลายตะกั่ว (ไม่ต้องพูดถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาตรฐาน)

ไม่มียานอวกาศลำใดที่รอดชีวิตจากสภาวะเหล่านี้ได้นานกว่า 127 นาที และไม่มีใครได้ลองมาเป็นเวลากว่าสามทศวรรษแล้ว ยานสำรวจสุดท้ายที่ไปถึงพื้นผิวดาวศุกร์คือเครื่องบินลงจอด Vega 1 และ Vega 2 คู่ของสหภาพโซเวียต ซึ่งเปิดตัวในปี 1984

ศิลปินอีกคน



อีกหนึ่งแนวคิดของศิลปินเรื่องอารีย์(เครดิตรูปภาพ: NASA/JPL-Caltech)

ดังนั้น Sauder และทีมของเขาจึงคิดอย่างสร้างสรรค์ โดยได้แรงบันดาลใจจากคอมพิวเตอร์เครื่องกล เช่น Difference Engine ที่มีชื่อเสียงของ Charles Babbage ในศตวรรษที่ 19 และกลไกที่ซับซ้อน กลไกแอนติไคเธอรา ซึ่งชาวกรีกโบราณใช้ในการทำนายสุริยุปราคาและทำการคำนวณเกี่ยวกับท้องฟ้าอื่นๆ ที่หลากหลาย

พวกเขากำลังพัฒนารถต้นแบบของพวกเขาที่รู้จักกันในชื่อ Automaton Rover for Extreme Environments (AREE) โดยใช้เงินทุนสองรอบจากโครงการ NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC) ทุน NIAC มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยหล่อหลอมวิทยาศาสตร์อวกาศและแนวคิดการสำรวจที่อาจปฏิวัติวงการ



'ในระยะที่ 1 เทคโนโลยีโรเวอร์แบบกลไกล้วนถูกนำมาเปรียบเทียบกับรถแลนด์โรเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีอุณหภูมิสูงและเทคโนโลยีรถแลนด์โรเวอร์แบบไฮบริด' Sauder และเพื่อนร่วมงานของเขาเขียนไว้ใน รายละเอียดของโครงการ . 'รถแลนด์โรเวอร์แบบกลไกล้วนๆ แม้จะเป็นไปได้ แต่ก็พบว่าใช้งานไม่ได้จริง และรถแลนด์โรเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีอุณหภูมิสูงไม่สามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีในปัจจุบัน แต่รถแลนด์โรเวอร์แบบไฮบริดนั้นน่าสนใจอย่างยิ่ง'

ดูภายในรถแลนด์โรเวอร์ AREE ถัดจากนักบินอวกาศเพื่อดูขนาด ลมจะพัดผ่านรถแลนด์โรเวอร์

ดูภายในรถแลนด์โรเวอร์ AREE ถัดจากนักบินอวกาศเพื่อดูขนาด ลมจะพัดผ่านร่างของยานสำรวจเพื่อเป็นพลังงานหลัก เป้าหมายที่หมุนอยู่ด้านบนอาจส่ง Ping โดยเรดาร์ ส่งข้อมูลไปยังยานอวกาศเหนือศีรษะตามรหัสมอร์ส(เครดิตรูปภาพ: NASA/JPL-Caltech)

รถแลนด์โรเวอร์ไฮบริดคันนี้ตามที่จินตนาการไว้ในขณะนี้ จะเหยียบข้ามดาวศุกร์ไม่ได้อยู่บนล้อแต่อยู่บนดอกยางเหมือนรถถัง พลังงานส่วนใหญ่จะสร้างขึ้นโดยกังหันลมบนเครื่องบิน แม้ว่าแผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคาก็จะช่วยได้เช่นกัน

แผนปัจจุบันของทีมยังเรียกร้องให้ AREE แสดงเป้าหมายเรดาร์ด้วยชัตเตอร์แบบหมุน ซึ่งจะช่วยให้รถแลนด์โรเวอร์สามารถเลือกสะท้อนกลับสัญญาณเรดาร์จากยานอวกาศเหนือศีรษะได้ เช่นนี้ AREE สามารถถ่ายทอดข้อมูลในรูปแบบรหัสมอร์สที่ล้าสมัย

'เมื่อคุณคิดถึงบางสิ่งที่สุดขั้วอย่าง Venus คุณต้องการคิดออกจริงๆ' Evan Hilgemann วิศวกรของ JPL ผู้ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการออกแบบที่มีอุณหภูมิสูงของ AREE กล่าวใน คำเดียวกัน . 'มันเป็นสภาพแวดล้อมที่เราไม่รู้อะไรมากไปกว่าที่เราเคยเห็นในภาพยุคโซเวียต'

ติดตาม Mike Wall บน Twitter @michaeldwall และ Google+ . ตามเรามา @Spacedotcom , Facebook หรือ Google+ . เผยแพร่ครั้งแรกเมื่อ guesswhozoo.com .