Vega Launcher ของยุโรปประสบความสำเร็จในการเปิดตัวครั้งที่สอง

เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2013 (GMT) จรวด Vega ตัวที่สองของ European Space Agency ได้ยกออกจาก Spaceport ของยุโรปในเฟรนช์เกียนา (เครดิตรูปภาพ: ESA / S. Corvaja)

จรวดเวก้าลำที่สองของยุโรปพุ่งออกจากป่าอเมซอนเมื่อวันจันทร์ และส่งดาวเทียมสามดวงไปปฏิบัติภารกิจอย่างชำนาญในการทำแผนที่พืชพันธุ์ของโลก และมองดูเมือง มหาสมุทร และป่าไม้

จรวดสูง 98 ฟุตได้จุดเครื่องยนต์สเตจเชื้อเพลิงแข็งและวิ่งออกจากฐานปล่อยที่ Guiana Space Center เวลา 0206:31 GMT วันอังคาร (10:06:31 น. EDT ในวันจันทร์) ทำให้เกิดเสียงคำรามไปทั่วป่า ยานอวกาศ as ตัวเรียกใช้งาน จางหายไปอย่างรวดเร็วจากการมองเห็นขณะที่ฝนที่ตกลงมาบนฐานอวกาศ

ลิฟต์ออกเวลา 23:06 น. เวลาท้องถิ่นจากแท่นยิงจรวดเวก้า หรือที่รู้จักกันในชื่อย่อของภาษาฝรั่งเศส SLV ที่ Guiana Space Center ซึ่งเป็นฐานทัพอวกาศของยุโรปในเฟรนช์เกียนาบนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของอเมริกาใต้ [ ดูรูปภาพของ Vega ]

ดาวเทียมซึ่งเป็นเจ้าของโดย European Space Agency, เวียดนามและเอสโตเนีย ทั้งหมดถูกนำไปใช้จากขั้นตอนที่สี่ของ Vega ภายในสองชั่วโมงหลังจากปล่อยยาน

ผู้จัดการประกาศความสำเร็จในการเปิดตัว

สเตฟาน อิสราเอล ประธานและซีอีโอของ Arianespace ผู้ดำเนินการเชิงพาณิชย์ของ จรวดเวก้า .

เป็นการเปิดตัวครั้งแรกโดย อาเรียนสเปซ นับตั้งแต่อิสราเอลเข้ารับตำแหน่งผู้บริหารของบริษัทเปิดตัวในเดือนเมษายน โดยรับช่วงต่อให้กับ Jean-Yves Le Gall ซึ่งเป็นผู้บริหารระดับสูงของบริษัทมานานกว่าทศวรรษ

'อย่างที่คุณเห็นด้วยความสำเร็จที่สมบูรณ์แบบของ Vega นี้ Arianespace ยังคงเดินหน้าสู่เส้นทางของการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จซึ่ง Jean-Yves Le Gall ผู้บุกเบิกของฉันได้วางไว้มานานกว่า 10 ปี' อิสราเอลกล่าวในการกล่าวสุนทรพจน์หลังการเปิดตัว 'การผจญภัยยังคงดำเนินต่อไป การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการยืนยันระบบของ Vega เพียงเล็กน้อยหลังจากการเดินทางครั้งแรกของเธอจาก Guiana Space Center ที่นี่เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา'

ปัจจุบัน Le Gall เป็นประธานของ CNES ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านอวกาศของฝรั่งเศส

การเปิดตัวล่าช้าตั้งแต่วันศุกร์เนื่องจากลมจากที่สูงเหนือศูนย์อวกาศ

สำหรับจรวดเวก้า ภารกิจสำคัญคือการแสดงความยืดหยุ่นของตัวปล่อยและศักยภาพทางการค้าในเที่ยวบินที่ซับซ้อน ปรับใช้ยานอวกาศสามลำในสองวงโคจรที่แตกต่างกัน .

บูสเตอร์แบบเบาทำให้การบินครั้งแรกประสบความสำเร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2555 ภายใต้การดูแลของ ESA การเปิดตัวในวันอาทิตย์เป็นภารกิจแรกของ Vega ที่จัดการโดย Arianespace ภายใต้สัญญากับ European Space Agency

การเปิดตัวที่สนับสนุนโดย ESA อีกสี่ครั้งมีการวางแผนจนถึงปี 2015 เพื่อสนับสนุนข้อมูลประจำตัวของจรวด Vega และวางโปรแกรมบนฐานรากที่มั่นคงสำหรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์อย่างหมดจดภายใต้แบนเนอร์ของ Arianespace บริษัท ให้บริการเปิดตัวของฝรั่งเศสที่รับผิดชอบการขายจรวด Ariane 5, Soyuz และ Vega .

โครงการวิจัย เทคโนโลยี และการประกอบของ Vega ซึ่งเป็นชุดของการเปิดตัวห้าชุดที่เริ่มต้นด้วยภารกิจในวันอาทิตย์ จะเป็นการวางรากฐานสำหรับโอกาสทางการค้าของตัวเรียกใช้งานน้ำหนักเบา ตามรายงานของเจ้าหน้าที่ของ ESA

เที่ยวบินที่สองของยานพาหนะเปิดตัวใหม่ล่าสุดของ ESA เสร็จสิ้นจาก Spaceport ของยุโรปใน Kourou เฟรนช์เกียนาเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2013 (GMT) ดาวเทียมสำรวจโลก 2 ดวง ได้แก่ Proba-V ของ ESA และ VNREDSat‑1A ของเวียดนาม ถูกปล่อยสู่วงโคจรที่แตกต่างกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเก่งกาจของจรวด ดาวเทียมดวงแรกของเอสโตเนีย ซึ่งเป็นเครื่องสาธิตเทคโนโลยี ESTCube‑1 ก็ถูกปล่อยสู่วงโคจรเช่นกัน

NS องค์การอวกาศยุโรป สนับสนุนการพัฒนาจรวดเวก้ามูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากอิตาลีเป็นหลัก โดยมีเป้าหมายในการจัดหาทางเลือกที่ผลิตโดยยุโรปแทนจรวดของรัสเซียสำหรับการปล่อยดาวเทียมสำรวจทางวิทยาศาสตร์และโลกขนาดเล็กของยุโรป วัตถุประสงค์รองคือการชนะธุรกิจระหว่างประเทศและการค้า

จรวด Vega ที่ผสมผสานการผสมผสานระหว่างมรดกตกทอดและคุณสมบัติใหม่ บินด้วยคอมพิวเตอร์ขั้นสูงและมอเตอร์เชื้อเพลิงแข็งที่ได้มาจากตัวเร่งปฏิกิริยาแบบแข็งของจรวด Ariane 5

มอเตอร์ P80 ระยะแรกใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าเครื่องกลแทนแอคทูเอเตอร์แบบไฮดรอลิก ซึ่งเป็นมอเตอร์จรวดตัวแรกที่มีขนาดเท่าที่ใช้แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าที่เบาและเรียบง่ายกว่า และมอเตอร์จรวดของ Vega นั้นสร้างด้วยปลอกมอเตอร์หุ้มด้วยเส้นใยคาร์บอนอีพ็อกซี่ ซึ่งมีราคาถูกกว่าในการผลิตและเชื่อถือได้มากกว่าปลอกโลหะแบบเดิม ตามที่ผู้รับเหมาหลักของ Vega คือ ELV SpA of Rome ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างหน่วยงานด้านอวกาศของอิตาลีและ Avio SpA บริษัทการบินและอวกาศของอิตาลี

ผิวที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบคล้ายกับวัสดุที่ใช้ในรถแข่ง Formula 1

อันโตนิโอ ฟาบริซี ผู้อำนวยการฝ่ายยิงจรวดของ ESA กล่าวหลังสิ้นสุดการบินว่า 'พวกเขาได้สร้างผลิตภัณฑ์ที่สวยงามซึ่งทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และช่วยให้เรามองไปข้างหน้าอย่างมั่นใจในอนาคต'

ภารกิจที่สองของจรวด Vega เปิดตัวอะแดปเตอร์แบบบรรทุกคู่และซอฟต์แวร์การบินที่พัฒนาขึ้นในอิตาลีเพื่อแทนที่โปรแกรมภาษาฝรั่งเศสที่ใช้ในการบินครั้งแรกของตัวปล่อย

เจ้าหน้าที่รายงานว่าไม่มีปัญหาในภารกิจคืนวันจันทร์ และเครื่องยนต์ขั้นที่สี่ของจรวดยูเครนจุดชนวนเป็นประวัติการณ์ถึงห้าครั้งเพื่อจัดวางน้ำหนักบรรทุกของภารกิจอย่างเชี่ยวชาญในวงโคจรที่แตกต่างกันสองวง จากนั้นจึงปลดวงโคจรชั้นบนที่ใช้แล้วเพื่อให้เป็นไปตามแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับขยะอวกาศ

ขั้นตอนแรกที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวควรวางดาวเทียม Proba-V ของ ESA ในวงโคจรสูง 509 ไมล์โดยมีความเอียง 98.73 องศา จรวดปล่อยดาวเทียมตรวจสอบพืชพันธุ์ขนาด 304 ปอนด์ตามกำหนด 55 นาทีหลังจากการขึ้นบิน

การเผาไหม้เครื่องยนต์อีกสองครั้งนำจรวดไปสู่วงโคจรที่ต่ำกว่า 98.13 องศาสำหรับการติดตั้งโหลดบรรทุกอีกสองรายการของภารกิจ: VNREDSat 1 สำหรับเวียดนามและ ESTCube 1 สำหรับนักศึกษามหาวิทยาลัยในเอสโตเนีย

Proba-V กำลังดำเนินการในภารกิจเพื่อดำเนินการต่อแคตตาล็อกข้อมูลอายุ 15 ปีเกี่ยวกับสภาพพืชพรรณและการปกคลุมดินของโลก กำลังเชื่อมช่องว่างในการครอบคลุมดาวเทียมจากการเลิกใช้ดาวเทียม Spot 5 ของฝรั่งเศสและการเปิดตัวดาวเทียม Sentinel 3 ดวงแรกของคณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งจะเข้าควบคุมการตรวจสอบพืชพันธุ์ในปี 2558

วิศวกรยืนยันในเช้าวันอังคารว่าได้รับสัญญาณวิทยุชุดแรกจาก Proba-V โดยยืนยันว่ายานอวกาศยังมีชีวิตอยู่หลังจากปล่อย

Fabrizi กล่าวว่า 'ความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ต้องได้รับการยืนยันจากการว่าจ้างดาวเทียม แต่ตอนนี้เราสามารถพูดได้ว่าดาวเทียมอยู่ในสภาพที่ดีในวงโคจรที่สมบูรณ์แบบ และฉันคิดว่าดาวเทียมจะมีอนาคตที่สดใส'

สร้างโดย QinetiQ Space ในเบลเยียม ยานอวกาศ Proba-V มีขนาดเท่ากับเตาอบในครัว แต่วิศวกรได้ยัดดาวเทียมด้วยเทคโนโลยี payloads ห้ารายการและเครื่องมือพืชผักขนาดเล็กเพื่อให้นักวิจัยมีข้อมูลเกี่ยวกับการเจริญเติบโตของพืช

เซ็นเซอร์หลักของ Proba-V ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มองเห็นได้ในแสงที่มองเห็นได้และแสงอินฟราเรด ประกอบด้วยกล้องโทรทรรศน์และเครื่องตรวจจับสามชุด แม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่าเครื่องมือก่อนหน้าบนดาวเทียม Spot แต่กล้องของ Proba-V มีความไวเป็นสองเท่า โดยมีความละเอียดสูงสุด 100 เมตรหรือประมาณ 328 ฟุต

การสแกนแต่ละครั้งจากเครื่องมือของดาวเทียมครอบคลุมแนวของ โลก กว้างประมาณ 1,400 ไมล์ ให้บริบทแก่นักวิทยาศาสตร์ที่ศึกษาผลผลิตพืชผล ไฟป่า และการขาดแคลนน้ำ ยานอวกาศบินในวงโคจรทำให้ครอบคลุมทั้งโลกในสองวัน

ภารกิจ 65 ล้านดอลลาร์นำโดยเบลเยียม ซึ่งให้เงินทุนสนับสนุนส่วนใหญ่ของโครงการ สร้างยานอวกาศและเครื่องมือปลูกพืช และเป็นที่ตั้งของศูนย์ควบคุมภารกิจในเรดู

หลังจากหกเดือนของการว่าจ้าง เจ้าหน้าที่วางแผนที่จะประกาศให้ Proba-V ดำเนินการและโอนความรับผิดชอบจากผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ ESA ไปยัง การสังเกตโลก ฝ่ายเปิดห่วงโซ่ข้อมูลของภารกิจให้กับผู้ใช้หลายพันคน

ดาวเทียมสำรวจโลก VNREDSat 1 Earth ที่มีดวงตาแหลมคมของจรวดเวก้า กำลังเริ่มภารกิจห้าปีในการสำรวจโลกด้วยกล้องออปติคัลความละเอียดสูงสำหรับรัฐบาลเวียดนาม

Astrium Satellites สร้างยานอวกาศขนาด 254 ปอนด์ในข้อตกลงกับ Vietnam Academy of Science and Technology VNREDSat 1 ได้รับทุนสนับสนุนโดยตรงจากต่างประเทศจากรัฐบาลฝรั่งเศส เป็นดาวเทียมสำรวจโลกดวงแรกของเวียดนาม

เวียดนามจะใช้ยานอวกาศดังกล่าวเพื่อตอบสนองต่อภัยธรรมชาติ จัดการการพัฒนาทรัพยากรธรรมชาติ และสังเกตผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ดีขึ้น ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ VAST

เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2556 (GMT) องค์การอวกาศยุโรป

เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2013 (GMT) จรวด Vega ตัวที่สองของ European Space Agency ได้ยกออกจาก Spaceport ของยุโรปในเฟรนช์เกียนา(เครดิตรูปภาพ: ESA / S. Corvaja)

กล้องของดาวเทียมมีความละเอียด 2.5 เมตรหรือ 8.2 ฟุต ซึ่งสามารถมองเห็นรถยนต์และรถบรรทุกจากวงโคจรมากกว่า 400 ไมล์เหนือพื้นโลก

ดาวเทียมดวงสุดท้ายที่จรวดเวก้านำไปใช้คือ ESTCube 1 ซึ่งเป็นดาวเทียมดวงแรกของเอสโตเนีย

CubeSat ขนาดเล็กซึ่งสร้างโดยกลุ่มนักศึกษาที่นำโดยมหาวิทยาลัย Tartu จะขยายสายโยงขนาด 32 ฟุตในวงโคจรเพื่อแสดงวิธีการขับเคลื่อนแบบใหม่ที่เรียกว่าใบเรือสุริยะไฟฟ้า

หากใช้โดยดาวเทียมขนาดใหญ่ แนวคิดการแล่นเรือด้วยไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์จะสามารถกำจัดยานอวกาศออกจากวงโคจรหรือเร่งความเร็วการสอบสวนให้เร็วขึ้นสู่ห้วงอวกาศได้ เกิดจากนักวิทยาศาสตร์ในฟินแลนด์ แนวคิดนี้ทำงานโดยคลี่สายไฟจากดาวเทียมเพื่อโต้ตอบกับอนุภาคที่มีประจุซึ่งไหลออกจากดวงอาทิตย์ในลมสุริยะ

นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าปฏิสัมพันธ์ระหว่างสายใยแมงมุมกับพลาสมาในอวกาศจะทำให้เกิดแรงที่อ่อนโยนในการขับเคลื่อนยานอวกาศ

เป้าหมายของ ESTCube 1 คือการพิสูจน์ว่าแนวคิดการแล่นเรือด้วยไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์นั้นถูกต้อง ภารกิจติดตามการพัฒนาโดยนักเรียนชาวฟินแลนด์จะเปิดตัวในปีหน้าด้วยการทดลองเพื่อทดสอบความสามารถของใบเรือไฟฟ้าในการปลดวงโคจรดาวเทียม

การสาธิต Vega อีกสี่ครั้ง มีกำหนดการเปิดตัว ภายใต้โครงการวิจัยและพัฒนาของ ESA แต่ภารกิจต่อไปของเครื่องยิงจรวดขนาดเล็ก ซึ่งกำหนดไว้สำหรับปีหน้า คือเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่กำหนดให้ส่งดาวเทียมสังเกตการณ์ DZZ-HR สำหรับคาซัคสถาน

การเปิดตัว Vega อีกครั้งในปี 2014 จะเป็นการเปิดตัว Intermediate Experimental Vehicle ของ ESA ซึ่งเป็นเครื่องสาธิตการเข้าสู่ร่างกายของ suborbital อีกครั้ง เจ้าหน้าที่กล่าว

Laurent กล่าวว่า Arianespace เชื่อว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวจรวด Vega มากถึงสามลำต่อปี ให้บริการแก่รัฐบาลยุโรป ลูกค้าต่างประเทศและเชิงพาณิชย์

ด้วยอัตราเที่ยวบินดังกล่าว ภารกิจของเวก้าสามารถขายได้ระหว่าง 46 ล้านดอลลาร์ถึง 59 ล้านดอลลาร์ต่อการยิงหนึ่งครั้ง Laurent กล่าวในการบรรยายสรุปของสื่อก่อนการเปิดตัวในวันจันทร์