นักบินอวกาศในอวกาศทดสอบขับหุ่นยนต์บนโลก (วิดีโอ)
การทดลองขับรถแลนด์โรเวอร์ใหม่เป็นขั้นตอนประจำสำหรับนักวิทยาศาสตร์อวกาศ แต่การทดลองเมื่อสัปดาห์ที่แล้วแตกต่างกัน: ในขณะที่รถแลนด์โรเวอร์อยู่ที่นี่บนโลก ผู้ดำเนินการของมันลอยอยู่เหนือสถานีอวกาศนานาชาติ 400 กิโลเมตร (400 กิโลเมตร)
นักบินอวกาศของ European Space Agency Alexander Gerst ขับรถแลนด์โรเวอร์ Eurobot จากระยะไกล เมื่อวันที่ 7 ส.ค. สั่งหุ่นยนต์ผ่านการซ้อมรบที่ซับซ้อนโดยใช้การเชื่อมต่อ 'space Internet' ใหม่
'นี่เป็นครั้งแรกที่ Eurobot ถูกควบคุมจากอวกาศโดยเป็นส่วนหนึ่งของการทดลองเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของเทคโนโลยีการสื่อสารและการดำเนินงานที่จะนำไปใช้ในภารกิจการสำรวจของมนุษย์ในอนาคตในที่สุด' Kim Nergaard หัวหน้าแนวคิดภารกิจขั้นสูงของ European Space Operations Center (ESOC) ), กล่าวในแถลงการณ์ .
รถแลนด์โรเวอร์ควบคุมโดยนักบินอวกาศชาวเยอรมัน อเล็กซานเดอร์ เกิร์สต์ บนสถานีอวกาศนานาชาติ ทดลองขับรอบศูนย์ ESTEC ขององค์การอวกาศยุโรป (การวิจัยและเทคโนโลยีอวกาศแห่งยุโรป) ในเมืองนอร์ดวิก ประเทศเนเธอร์แลนด์(เครดิตรูปภาพ: อีเอสเอ)
การทดสอบรถแลนด์โรเวอร์ของ Eurobot ได้รวบรวมผู้คนมากมายจากที่ต่างๆ มากมาย ในขณะที่ Gerst อยู่ในวงโคจร Eurobot ได้แล่นไปรอบ ๆ โรงงาน ESA ในเนเธอร์แลนด์ ในขณะเดียวกัน 'การควบคุมภาคพื้นดิน' อยู่ที่ศูนย์ปฏิบัติการอวกาศยุโรปในเยอรมนี และการสื่อสารถูกส่งไปโดยได้รับความช่วยเหลือจากองค์การนาซ่าและโรงงานในเบลเยียม
Alexander Gerst นักบินอวกาศของ European Space Agency ถ่ายภาพใบขับขี่ Eurobot ใหม่ของเขาหลังจากขับรถแลนด์โรเวอร์ซึ่งอยู่บนโลกจากสถานีอวกาศนานาชาติในวงโคจรเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2014(เครดิตรูปภาพ: Alexander Gerst/@Astro_Alex ผ่าน Twitter)
ในระหว่างการทดลองขับ 90 นาที Gerst ใช้ตัวควบคุมแล็ปท็อปเพื่อนำทาง Eurobot ผ่านลำดับการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อน และยังสั่งให้ถ่ายภาพสองสามภาพอีกด้วย เพื่อควบคุม Eurobot Gerst อาศัยข้อมูลย้อนกลับของข้อมูล telemetry และรูปภาพที่ยานสำรวจเองส่งกลับไปยังสถานีอวกาศ นักวิทยาศาสตร์ของ ESA ได้รับรางวัล Gerst และใบขับขี่รถแลนด์โรเวอร์กิตติมศักดิ์เพื่อทำเครื่องหมายเหตุการณ์
'รถแลนด์โรเวอร์ดาวเคราะห์ ESA ที่ควบคุมจากระยะไกลบนโลกวันนี้' Gerst เขียนในโพสต์ Twitter หลังการทดสอบ 'ไม่พบรูปแบบชีวิตใหม่ แต่ได้รับคุณสมบัติใหม่'
วันหนึ่งนักบินอวกาศและวิศวกรต้องการการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในพื้นที่พิเศษเช่นนี้เพื่อควบคุมโรเวอร์ในโลกอื่น เช่น ดวงจันทร์และดาวอังคาร เจ้าหน้าที่ของ ESA กล่าว ลิงค์เครือข่ายใหม่ที่ Gerst ใช้ในการขับเคลื่อน Eurobot เป็นขั้นตอนในทิศทางนี้ สามารถจัดเก็บคำสั่งได้หากสัญญาณถูกขัดจังหวะและการเชื่อมต่อหลุด เมื่อผู้ปฏิบัติงานและหุ่นยนต์สร้างการเชื่อมต่อใหม่ เครือข่ายจะส่งคำสั่งที่เก็บไว้
ภาพถ่ายการควบคุมภารกิจ ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนี ระหว่างการทดสอบ 'Eurobot' ในเดือนสิงหาคม 2014 ซึ่งเห็นนักบินอวกาศ Alexander Gerst ขับรถแลนด์โรเวอร์จากอวกาศ(เครดิตรูปภาพ: อีเอสเอ)
ไดรฟ์ Eurobot ของ Gerst เป็นการทดลองครั้งที่สองภายใต้โครงการ Multi-Purpose End-To-End Robotic Operations Network (Meteron) ของ ESA ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยเตรียมความพร้อมสำหรับภารกิจสำรวจร่วมกันระหว่างมนุษย์และหุ่นยนต์ในอนาคต Sunita Williams นักบินอวกาศของ NASA ทำการทดสอบครั้งแรกในปี 2012 โดยใช้เครือข่ายรุ่นก่อนหน้า
Eurobot ติดตั้งแขนคู่หนึ่งพร้อมเครื่องมือแบบถอดเปลี่ยนได้ที่ปลาย รถแลนด์โรเวอร์สามารถบรรทุกนักบินอวกาศและบังคับได้จากโลกหรือจาก ISS นอกจากนี้ยังมีกล้องที่สามารถสร้างภาพในแบบ 3 มิติได้ นักวิทยาศาสตร์ ESA หวังว่าสักวันหนึ่งจะควบคุม Eurobot จากระยะไกลเพื่อสำรวจโลกอื่น
ติดตาม Kelly Dickerson บน ทวิตเตอร์ . ตามเรามา @Spacedotcom , Facebook หรือ Google+ . เผยแพร่ครั้งแรกเมื่อ guesswhozoo.com
